这竟然是日本铁路局的海报？！青春本就应该惊艳如此

减肥不要紧

提到青春18车票，熟悉日本的小伙伴们应该不会陌生。这是日本JR在春夏冬三个时期发行的特惠车票，没有年龄限制，任何人都可以持车票乘坐日本全国的JR普通列车，随处上车，途中下车，5日券仅售11850日元。在物价高著称的日本，可谓弥足珍贵。

具体怎么用，可以利用哪些线路，上网搜一搜都有详细的攻略。不过最吸引我的不是带有“青春”的名字，不是它的便宜和便利，而是它溢满旅情的海报，和海报上简简单单的一行文字。
“寻找那年蔚蓝”

这是2005年夏天的海报（予讃線：串～喜多灘駅）。海报上，列车穿梭过海，夏天的气息，海风的味道透过海报传来。瞬间，就被那景色那文字吸引，想要拿上车票，去寻找那片蔚蓝。
2006年，依旧是夏天的海，依旧是一片蓝色，不过海报上的一句话依旧给人满满的新鲜感。
“这是这个夏天最新的色彩”。

参宮線：(臨)池の浦シーサイド～鳥羽駅）
若是仔细看1997年之后的青春18车票的海报，就会发现，不管哪张海报上，都会有列车、线路、车站、旅人，融入风景之中，让人感受到无限旅途情怀。

2001年夏／紀勢本線：大曽根浦駅
暑假，用来睡懒觉是最可惜的了。

2007年春／指宿枕崎線：薩摩川尻～東開聞駅
打开车窗，列车内也被染上了春色
而1997年之前的海报，则是以人物为主。

1995年春／東海道本線：米原駅
下车的时候，总是能听到，其他人肚子的叫声

994年冬／湖西線：近江今津駅付近
旅途中，谈笑声不曾停过
海报风格改变是在1997年夏天，人为主体的海报，变为了使人感受到旅情的海报。1998年夏天开始，已故摄影师真島満秀开始主负责摄影，而込山富秀担任艺术指导。不得不说，海报风格的这一变化，给青春18车票也带来了不小的人气。
其中最具代表性的，就是这一张「下灘駅」的海报了。

1999年冬／予讃線：下灘駅
情不自禁的想要下车，你有过这样的经历吗？
朴素的检票口，不远处的蔚蓝海色，只露出半边的车站牌，一句简简单单的标语。不少人都是因为这张海报，前去这个小小的什么都没有的车站，想要拍一张与海报相同的照片。

前略，我现在，在日本的某个地方
2000年冬天，同样的车站，换一个角度，又是完全不同的魅力。
有日本网友说，每次看到海报，就会去买一张车票，去寻找海报中的景，海报中的情。不是夸张，青春18车票的海报就是有这么大的吸引力。

2001年冬／山陰本線：鎧駅
不知道为什么，眼泪出来了

2003年夏／北上線：ゆだ錦秋湖～ほっとゆだ駅
E＝(km)^2 旅行的乐趣（enjoy）与距离（km）成正比

2005年春／釧網本線：浜小清水～止別駅
再这场旅行，就向去见老朋友一样。

2006年冬／富良野線：美馬牛～上富良野駅
这里没有多余的声音。
看海报的人沉醉其中，不过摄影师拍摄的时候可是历经了千辛万苦。为了等待一个绝佳的拍摄时机，摄影团队往往要在同一个地方一等就是好几天。并且摄影的地方大多是荒山之中，在拍摄的同时，摄影师还要小心野狗、蛇等。
或许就是因为这份对海报的执着，才能拍摄出如此令人神往的景色吧。

2008年春／瀬戸大橋線：児島～宇多津駅
相遇，无关年龄。
日本总是有着一些地方，即使没有东京的繁华京都的古典，但仅仅是那一根电线杆，一缕云或是一阵海风，亦能给人无限的感动。

2007年冬氷見線：越中国分～雨晴駅
冒险，没有年龄限制。

2008年夏／室蘭本線：有珠～長和駅
有些景色，只有慢慢走才能看到

2011年冬／五能線：藤崎～川部駅
有很多景色，只有停下脚步，回首而望才能遇见
也许你正值18岁，意气风发，满腹情怀；也许你未满18岁，少年初心，懵懂敏锐；也许你二十弱冠，憧憬未来，却又不舍青春；也许你即将而立，青春早已是过往，不时想起，不甚想念；也许你逾不惑之年，尝试接受即将老去的现实，不过坐在缓慢行驶的列车上，看遍日本的所有美景，这一刻，依旧是正值18岁，意气风发，满腹情怀。
今年的夏季车票将于7月1日开始发售。有人说，青春无关年龄，而是心境。正是如此。坐在缓慢行驶的列车上，没有时间紧迫的限制，没有目的地的束缚，有足够的时间，可以把景色融入双眼，刻进心里。